Thống kê truy cập

Số lượng và lượt người truy cập

  • Online 1

  • Hôm nay 3

  • Tổng 3.468.223

Người có ý kiến: Đại biểu Võ Thương, xã Triệu Cơ và Đại biểu Phạm Đém, phường Đồng Hới và ý kiến ngư dân xã Hòa Trạch, xã Đông Trạch.

Ngày đăng: 03/06/2026

Xem với cỡ chữ : A- A A+

- Người có ý kiến: Đại biểu Võ Thương, xã Triệu Cơ:

 

Ở xã Triệu Cơ, mỗi năm về mùa mưa lũ, lượng nước mưa đổ về lớn cuốn theo cát lấp dòng chảy làm ảnh hưởng đến việc đưa thuyền, ghe vào neo đậu, trú ẩn. Đề nghị Ủy ban nhân dân tỉnh có biện pháp giải quyết?

 

- Người có ý kiến: Đại biểu Phạm Đém, phường Đồng Hới và ý kiến ngư dân xã Hòa Trạch, xã Đông Trạch: 

 

Cửa biển Nhật Lệ, lạch Roòn, Lý Hòa cạn, gây khó khǎn cho tàu thuyền ra vào, tàu thuyền của tỉnh phải neo đậu ở các tỉnh bạn làm ảnh hưởng đến kinh tế của bà con và một số cơ sở dịch vụ hậu cần nghề cá của tỉnh. Đề nghi Uỷ ban nhân dân tỉnh bố trí kinh phí nạo vét?

- Sở Xây dựng trả lời:

 

Trên địa bàn tỉnh Quảng Trị hiện có 7 cửa sông là: Sông Roòn, sông Gianh, sông Lý Hòa, sông Dinh, sông Nhật Lệ, sông Bến Hải và sông Hiếu; đây là điều kiện rất thuận lợi cho phát triển giao thông vận tải đường thủy, khai thác thủy hải sản, phục vụ phát triển kinh tế, dân sinh và bảo đảm quốc phòng, an ninh của tỉnh. Tuy vậy, do điều kiện địa hình và chế độ thủy lực, thủy văn rất phức tạp nên các cửa sông trên địa bàn tỉnh thường xuyên bị bồi lấp, luồng tàu luôn có sự thay đổi vị trí theo từng mùa trong năm, các phương tiện vận tải thủy nói chung và tàu cá nói riêng gặp rất nhiều khó khăn khi ra vào cửa sông, ảnh hưởng đến phát triển kinh tế biển của nhân dân cũng như công tác cứu hộ, cứu nạn và bảo đảm quốc phòng, an ninh trên biển.

 

Việc nạo vét thông luồng các cửa sông luôn được sự quan tâm chỉ đạo của UBND tỉnh và sự phối hợp, giúp đỡ từ các bộ, ngành Trung ương để thực hiện trong những năm qua; cụ thể:

 

-  Đối với Cửa Nhật Lệ (tuyến đường thủy nội địa quốc gia): Cục Đường thủy nội địa Việt Nam thực hiện 03 dự án (các năm 2018, 2022 và 2024) và Sở NN&PTNT thực hiện 01 dự án năm 2020 sử dụng nguồn vốn Ngân sách TW của Bộ NN&PTNT.

 

- Đối với Cửa Roòn (tuyến đường thủy nội địa địa phương): Năm 2017 UBND huyện Quảng Trạch thực hiện dự án Cảng cá Roòn và nạo vét luồng, sử dụng nguồn vốn Ngân sách tỉnh.

 

- Đối với Cửa Lý Hòa: Năm 2022 Sở NN&PTNT thực hiện dự án nạo vét sử dụng nguồn vốn Ngân sách tỉnh.

 

Mặc dù vậy, do tính chất phức tạp về thủy lực, thủy văn nên sau mỗi mùa mưa lũ hầu hết các cửa sông đều bị bồi cạn trở lại; qua quản lý thực tế cho thấy, để đảm bảo giao thông tại các cửa sông, việc nạo vét cần được thực hiện thường xuyên và đòi hỏi nguồn vốn lớn hàng năm.

 

Hiện nay, Sở Xây dựng đang đề xuất UBND tỉnh đưa cửa Roòn vào danh mục đầu tư công trung hạn để thực hiện nạo vét giai đoạn 2026-2030. UBND tỉnh cũng đã chỉ đạo Sở Xây dựng tiếp tục làm việc và đề xuất Bộ Xây dựng và Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam bố trí nguồn vốn để nạo vét duy tu đối với Cửa Nhật Lệ. Riêng Cửa Lý Hòa và lạch cạn khu vực ven biển xã Triệu Cơ (các khu vực chưa đủ điều kiện để công bố khai thác giao thông đường thủy nội địa theo tiêu chuẩn hiện hành của Nhà nước), UBND tỉnh sẽ chỉ đạo Sở Nông nghiệp và Môi trường chủ trì, phối hợp với UBND xã Đông Trạch và UBND xã Triệu Cơ nghiên cứu thực tế để có giải pháp thực hiện trong thời gian tới.

 

Các tin khác